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Pro: Entspanntes und ruhiges Fahren für längere Touren Kontra: Saftiger Preis und hohes Gewicht
...Richtig "cruisen" - mit der zur Zeit (mit der GL 1500 F6 Valkerie) größten Maschine aus dem Hause Honda, der F 6 C. Für ein Wochenende hatte ich die eigentlich private Maschine unseres Honda-Händlers am Ort um damit einen Test für die Internet-Seiten zu erstellen.
Zuerst dachte ich an einen Gold Wing-Verschnitt, wie vielleicht auch viele andere der bullige und nicht gerade kleine 6-Zylinder vermuten läßt. Doch schon der Rahmenaufbau und die recht wuchtige Bereifung belehrt mich eines Besseren.
Ein bisschen merkwürdig sieht sie schon aus - mit den Satteltaschen und dem vielen Chrom, ein etwas gewöhnungsbedürftiger Anblick - wenn auch nicht ganz ohne.
Also zuerst einmal durch die Stadt. Ich wuchte die gut 300 kg durch enge Straßen, um enge Kurven und stehe im samstäglichen Einkaufsverkehr. Der Motor hält was er verspricht - er...
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Pro: Geniales Aussehen und viel Fahrspaß Kontra: Extrem teuer und sehr schwer zu bekommen
...Als Weiterentwicklung der F6 C kam 1999 die VALKYRIE INTERSTATE auf den Motorradmarkt - zumindest in den USA. Nach Deutschland wird das Bike bisher immer noch nicht offiziell exportiert, so das der Anblick dieser Honda auf unseren Straßen nach wie vor ein seltener Anblick ist und sein wird - wenngleich sich der Eine oder Andere inzwischen bereits eine Maschine aus USA gekauft hat.
Ich hatte die Gelegenheit die private Maschine von Rainer Peukert einmal probefahren zu können und möchte euch
einen kleinen Bericht darüber nicht vorenthalten, zumal immer wieder in diversen Foren und Gästebüchern im Internet dazu Fragen auftauchen.
Zuerst einmal: Interstate fahren gehört unter den F6-Fahrern sicher in die absolute Luxusklasse - zumindest einmal was den Preis betrifft. Beim derzeitigen Dollarkurs und den Einfuhrkosten, TÜV etc. ist...
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...Ich fahre meine F6C jetzt seit einem guten Jahr und habe die Entscheidung bis jetzt nie bereut.
Vor der ersten Probefahrt hatte sie mich zwar fasziniert, ich war aber sehr skeptisch ob das Bike wegen des hohen Gewichts überhaupt "fahrbar" ist (ausserdem habe ich erst zwei Jahre Bike-Erfahrung).
Was soll ich sagen: Nach den ersten 10 Metern der Probefahrt hatte ich ein Lächeln im Gesicht das sich im Laufe der Kilometer zu einem immer heftigeren Grinsen gesteigert hat.
Das Beherrschen der ~300kg ist selbst bei Schritt-Tempo nicht nur kein Problem - man spürt es gar nicht. Nur z.B. beim Rausschieben aus einer Parklücke erfordert es doch ein wenig Kraft. Ansonsten gilt: egal ob Stadtverkehr, Landstrasse oder Autobahn: Das Bike ist gut beherrschbar, der Motor verwöhnt mit Drehmoment (!) und Durchzug in jedem Gang (0-100km/h in 3,4sec...
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hilfreich 01.01.1970
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