Numark X -9

Pro: Integral Bremssystem, sehr Bequem, gutes Fahrwerk
Kontra: hoher Preis, etwas schwer = aber nur Gewohnheit

...Hallo liebe Rollerfreunde und biker ! Piaggio X9 125 ist einer der besten Roller der bis heute gebaut worden ist. Positiv: Der Roller hat große 14´ Räder ähnlich einen Motorrad, dadurch ensteht eine sehr gute Straßenlage. Integral Bremssystem = Die linke Bremse bremst verteilt hinten und vorne. Durch die verteilte Bremskraft bei Regen sehr hilfreich. Der rechte Bremshebel wirkt auf die zweite Bremscheibe vorne. Sehr stabiles Fahrwerk, da es den gleichen Roller auch mit ner 500er Maschine gibt. Der Roller ist der Mercedes unter den Rollern. Sehr großer Stauraum, unterm Sitz bekommt man zwei Sturzhelme unter. Hintere Federbeine lassen sich härter oder weicher einstellen, ideal wenn man mit Sozius fährt. Sehr bequem, gute Sitzbank. Füße kann man bei längeren Farten ausstrecken, ähnlich wie bei einen Cruiser, echt toll... Bericht lesen

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Pro: Straßenlage, Verarbeitung, Komfort, Alltagstauglichkeit
Kontra: Integral Bremssystem

...Sei über 3 Jahren fahre ich die X9 500ccm und hatte vorher schon 3 andere Roller von Piaggio. Ich habe kein Auto und nutze den Roller täglich für die Fahrt zur Arbeit, also auch bei Regen, Schnee und Sturm. Ich bin im Großen und Ganzen zufrieden. Dennoch habe ich es das ein oder andere Mal bereut, meine Hexagon verkauft zu haben. Die X9 ist ein komfortabeler , technisch ausgereifter Roller mit mit hoher Alltagstauglichkeit. Motor, Straßenlage, Verarbeitung sind sehr gut. Es gibt jedoch Schwächen. Dazu zählt vor allem das Integral Bremssystem. Es arbeitet auf trockenem Untergrund mit gutem Grip perfekt. Auf nassem, rutschigem Untergrund ist es aber gefährlich und kann leicht zu Stürzen führen. Muß man mal plötzlich bremsen, blockiert das Vorderrad sofort und ein Sturz ist unvermeidlich. Könnte man, wie früher, die Hinterradbremse... Bericht lesen

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Pro: Super Aussehen und Fahreigenschaften
Kontra: Schwerfällig im handling

...Seit März 2001 fahre ich nun das Dickschiff X 9 125, einen Roller mit einem Wendekreis von einem Bus und einem Gewicht, das Muskeln bildet. Diesen Roller habe ich im November 2000 zum ersten Mal bei meinem Händler gesehen - eigentlich wollte ich meinen Skipper 125 wintertauglich machen lassen. Ich habe ihn gesehen, probegefahren und mich dann total in dieses Gefährt verknallt. Nicht nur ich, auch meine frühere Verlobte fand ihn ausgesprochen schick. Bestellt und geliefert in Silber, mit Original-Topcase hinten drauf, ein starkes Stück Aussehen auf der Straße. Dazu die große Windschutzscheibe mit TÜV-Zulassung. Letzteres hat ne Menge Arbeit gekostet, den TÜV zu Eintragung zu bewegen, weil die diese Größe von Windschutzscheiben nicht kennen und Probleme mit den mitgelieferten Papieren vom TÜV-Bayern hatten. Zum Windschutz... Bericht lesen

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