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...englischen Original) und von Anni-Frid Lyngstad und Agnetha Fältskog gesungen.
Der Song ist eine Auskopplung aus dem Album "ABBA" und war auch Namesgeber des gleichnamigen weltbekannten Musicals.
Die Spanische Version erschien nicht nur auf der ORO CD sondern schon auf dem spanischen ABBA Album Gracias por la musica.
Spieldauer auf der ORO-CD 3:32
Titel 9; Hasta Mañana
Wenn nicht dieser, welcher dann? Genauer gesagt, wenn ABBA eine LP/CD in spanischer Sprache herausgab, dann gehörte doch dieser Titel, der auch im englischen Original so heißt doch auf jeden Fall auf dieses Album.
Er ist einer der frühen Songs der Gruppe und wurde von Agnetha Fältskog als Leadsängerin proformt. Der Song stand schon auf der LP "Waterloo" und war sogar ursprünglich als Beitrag zum Grand Prix de la Eurovision 1974 gedacht, da er mehr der Tradions...
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Pro: äußerst realistisch (insbesondere die Wetterverhältnisse), einfache Bedienung, Hot-Seat-Modus Kontra: Daten leider noch auf dem Stand der 98er Saison
...mputergegner im Anfängermodus nicht mehr so stark sind wie sie es im zweiten Teil der GRANDPRIX-Reihe waren. Aber auch Profis können im höchsten Schwierigkeitsgrad gegen starke Gegner antreten, die einem das Gewinnen eines Rennens dann nicht so einfach machen.
Wie vielleicht schon einige Male angedeutet, ist GRANDPRIX 3 wesentlich realistischer als seine Vorgänger. Ein sehr gutes Beispiel sind die Kollisionen. Während man bei GRAND PRIX 1 maximal einen Dreher hatte und nur selten ganz aus dem Rennen ausscheiden musste, ist hier nötig viel vorsichtiger zu fahren. Denn durch nur eine Unaufmerksamkeit findet man sich hier schnell hoch in der Luft und hat einen Abflug, den man Burtis Unfall mit Schumacher auf dem Hockenheimring vergleichen könnte. Was die Ausfälle pro Rennen erhöht, so glaube ich, dass hier das Spiel auch realistischer geworden ist...
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Pro: realistisch und trotzdem gut zu fahren Kontra: nichts
.... In den höchsten Leveln kommt man denn nur mit viel Übung - trotz optimalem Setup - weiter, da hier die Kollegen die Strecke kennen wie ihre Westentasche. Wer da nicht genau weiß, wo die Bremspunkte liegen und wieviel Geschwindigkeit eine Kurve verträgt, kann direkt "Escape" drücken und erst einmal ausgiebige Testfahrten unternehmen! Die Steuerung mit Tastatur klappt hervorragend. Für ein Bestehen in hohen Leveln oder zum Erringen von wirklich guten Bestzeiten denke ich ist ein Lenkrad unumgänglich!
Einziger Wermutstropfen ist, dass die Saisondaten nicht aktuell, sondern bereits aus dem Jahre 1998 sind. Ist zwar schade, macht mir persönlich aber eher weniger aus. Schließlich nutzen keine 2000er-Daten etwas, wenn die Atmosphäre nicht stimmt!
Grand Prix 3 knüpft da an, wo man 1996 aufgehört hat. Eine erstklassige Rennsimulation...
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hilfreich 01.01.1970
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