Silver Wings - Mike Rowland

Pro: schnell, gute Verarbeitung, Komfort, schönes Fahren
Kontra: teuer beim Kauf

...Mit der Silver Wing 600 hat Honda ein Kraftrad geschaffen, das den Ansprüchen sowohl für Motorrollerfahrer aber auch für einen Motorradfahrer genügt. Ich fahre fast jedes Wochenende auf den Feldberg im Taunus. Dort ist immer alles vertreten, was die Motorradwelt hergibt. Es ist schon erstaunlich, wie viele Motorradfahrer meinen Roller bewundern, mittlerweile bin ich auch nicht mehr der einzige der eine Silver Wing hoch zum Feldberg fährt. Bestechend durch ihr Aussehen hat die Honda typische Merkmale eines Rollers. Hierzu gehören vor allem eine gut gepolsterte Doppelsitzbank mit Rückenlehnen. Die Doppelsitzbank ist wunderbar breit und praktisch geteilt, so daß zwei Personen auf diesem Roller Platz haben. Auch der Stauraum der Silver Wing ist größer als im Vergleich zu einer Vespa des Typs Hexagon 250 ccm. Dem Fahrer und Beifahrer... Bericht lesen

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Pro: s.o.
Kontra: s.o.

...Analog zu seinem Gold Wing lanciert Honda nun einen Roller, der in gleichem Maße Superlative auf sich vereinigt: größter Hubraum seiner Klasse, stärkster Motor, immens viel Platz, zahlreiche Ausstattungsfeatures. Die ersten Fahrten haben gezeigt, dass Honda mit dem Silver Wing gute Karten hat, den künftigen Marktführer der Luxusroller zu stellen. Der Zweizylindermotor mit seinen 37kW (50PS) Leistung läuft geschmeidig und harmoniert ausgezeichnet mit der Getriebeautomatik. Die Höchstgeschwindigkeit steht bei 164km/h. Mit Einspritzung, U-Kat und Sekundärluftsystem unterschreitet der Motor die geplanten Euro-2-Abgasgrenzwerte deutlich. Die Abstimmung des Silver Wing ist gelungen und macht den Roller zum soveränen Gleiter: Der Leistungseinsatz des Triebwerkes erfolgt sanft und bleibt stets unter Kontrolle. Die jederzeit mögliche flotte... Bericht lesen

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Pro: Komfort
Kontra: Preis, Verbrauch

...Mein Silver Wing hat eine gute Strassenlage, er läßt sich leicht um die Ecken zirkeln. Hinter der Verkeidung bleibe ich immer trocken. Nur mein schulpflichtiger Sohn begleitet mich manchmal auf dem Roller. Das heißt, kein hohes Gewicht kommt dazu. Die Beschleunigung ist prima. Zuverläßigkeit auch. Denn jeder Startversuch ist erfolgreich. Nur bei offener Sitzbank ist die Batterie nach einer Nacht leergelutscht, weil unter dem Sitz die Beleuchtung brennt und es keinen Unterbrecher gibt. Reifenverschleiß ist so wie bei einem Motorrad: Vorne ca 15000 hinten wird nach 6000 ein neuer Reifen fällig. Inspektion ist alle 6000 km vorgeschrieben. Die Tankstelle sieht mich nach ca. 160 km. Der Verbrauch ist auf Autoniveau bei ungefähr 7 Litern pro 100 km. Ich würde mir die Silver Wing nochmals kaufen, aber Honda bietet sie nicht mehr... Bericht lesen

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