Sinfonie 5 H - Moll Op.106 / 6 F - Dur Op.132 - Various

Pro: Verarbeitung, Farben, OS, Autofokus präzise
Kontra: HSM nur bei Nikon, schwer

...Sigma 18-200mm F3,5-6,3 DC OS gutes Standardobjektiv Zu den Kürzeln: DC ? zeigt an, dass man bei der Konstruktion des Objektivs darauf Wert legte, Lichtreflexionen verhindert. Weiters wird ein Bildwinkel verwendet mit einer Sensorgröße im sogenannten APS-C Format (Schlussfolgerung: kann nicht auf Vollformat Digitalkameras oder analogen Filmkameras eingesetzt werden) OS - Optischer Stabilisator, ist ein Sensor, der Verwacklungen erkennt wenn man abdrückt und auch kompensiert, ist vor allem von Nutzen, wenn man auch viel Freihand schießt ? hier kann man wirklich Unterschiede erkennen! HSM: nur zu finden bei der Nikon-Version dieses Objektivs! Ist ein Ultraschall-Motor, ders wirklich ermöglich extrem leise zu fotografieren. Tja, was kann man sagen über dieses Objektiv, es deckt auf jeden Fall einen Universalbereich ab, das war... Bericht lesen

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Pro: Ausstattung
Kontra: Preis

...Zur Erweiterung meiner CANON EOS 450 D (und dem dafür vorhandenen Objektiv EF-S 18-55 IS) habe ich mir das Zoomobjektiv: *********************** EF 28-135 f/3.5-5.6 IS USM *********************** von Canon gekauft. Technische Daten (Angaben des Herstellers) und Ausstattungsmerkmale: Brennweite / Blende: 28 ? 135 mm 1:3,5-5,6 Aufbau: 16 Linsen in 12 Gruppen Kleinste Blende: 1:22-36 Bildwinkel: (diagonal, vertikal, horizontal): 75-18°, 46-10°, 65-15° Naheinstellgrenze: 0,5 m Stärkste Vergrößerung: 0,19x Bildfeld: 125 x 188 mm (bei 135 mm; 0,5 m) Filterdurchmesser: 72 mm Maximaler Durchmesser und Länge: 78,4 x 96,8 mm Gewicht: 540 g Wie anhand der Objektivbezeichnung erkennbar ist, besitzt das Objektiv: - einen optischen Bildstabilisator (IS) ? zur Reduzierung von verwackelten Bildern CANON erreicht diese... Bericht lesen

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Pro: Geniales Aussehen und viel Fahrspaß
Kontra: Extrem teuer und sehr schwer zu bekommen

...Als Weiterentwicklung der F6 C kam 1999 die VALKYRIE INTERSTATE auf den Motorradmarkt - zumindest in den USA. Nach Deutschland wird das Bike bisher immer noch nicht offiziell exportiert, so das der Anblick dieser Honda auf unseren Straßen nach wie vor ein seltener Anblick ist und sein wird - wenngleich sich der Eine oder Andere inzwischen bereits eine Maschine aus USA gekauft hat. Ich hatte die Gelegenheit die private Maschine von Rainer Peukert einmal probefahren zu können und möchte euch einen kleinen Bericht darüber nicht vorenthalten, zumal immer wieder in diversen Foren und Gästebüchern im Internet dazu Fragen auftauchen. Zuerst einmal: Interstate fahren gehört unter den F6-Fahrern sicher in die absolute Luxusklasse - zumindest einmal was den Preis betrifft. Beim derzeitigen Dollarkurs und den Einfuhrkosten, TÜV etc. ist... Bericht lesen

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