Yamaha S-80 - alleine das "S" impliziert durch einen bekannten Autohersteller die Oberklasse.
Nach einem Yamaha P-100 und einem P-150 sollte nun ein E-Piano her, das dem ständigen Ruf der Band nach mehr Sounds für mehr als nur 5 Gigs gerecht werden würde. Die Kombination aus modularem Synthesizer ... Bericht lesen
Material.Es handelt sich hier schon um echte Verschleissteile, die regelmäßig kontrolliert und gegebenenfalls ausgetauscht werden müssen.Die präzise gefertigten Radlager enthalten eine Fettfüllung zur Dauerschmierung und sind je nach Ausführung mit Dichtlippen aus beständigem Gummi (-2RS) oder Metall (-ZZ) versehen. Sie sind einzeln verpackt und für viele Motorradmodelle lieferbar, auch wenn nicht alle in den nachfolgenden Seiten aufgelistet sind.
wirkenden Stoßbelastung recht verschleissfreudig. Bei den technisch aufwändigeren Kegelrollenlagern wird die Last gleichmäßiger verteilt, die Lebensdauer liegt höher. Und das Austauschen ist einfacher. Daher bieten wir z.T. auch Kegelrollenlagersätze fu?r solche Motorräder an, die von Haus aus mit Kugellagern bestückt sind/waren.Die Teile sind präzisionsgefertigt und werden immer im Satz geliefert (Unteres und oberes Lager, teilweise mit Dichtring).
Verschleiss, aber besonders kaum sichtbare Sandkörnchen, Staub und Schmutzteile zerstören die Simmeringe. Öl tritt langsam aus, kann auf die Bremsscheiben gelangen und stellt einen unnötigen Risikofaktor dar. Noch tragischer ist eine nicht mehr einwandfrei funktionierende Vordergabel mit nachlassender Dämpfung.Neue Gabeldichtringe ergeben wieder die einwandfreie Abdichtunge. Vorher sollten die polierten Gabelstandrohre auf Beschädigung geprüft werden.
am Material.Es handelt sich hier schon um echte Verschleissteile, die regelmäÃ?ig kontrolliert und gegebenenfalls ausgetauscht werden müssen.Die präzise gefertigten Radlager enthalten eine Fettfüllung zur Dauerschmierung und sind je nach Ausführung mit Dichtlippen aus beständigem Gummi (-2RS) oder Metall (-ZZ) versehen. Sie sind einzeln verpackt und fuÌ?r viele Motorradmodelle lieferbar, auch wenn nicht alle in den nachfolgenden Seiten aufgelistet sind.
ist der führende Erstausrüster mit nahezu 70% aller japanischen Motorräder sowie vieler europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID Ketten bieten Ihnen ein gutes Preis- Leistungsverhältnis bei hoher, kontrollierter Qualität, die durch Forschung und Innovation ständig weiterentwickelt wird. Ein exklusives Härteverfahren der Bolzen erhöht die Leistung der Ketten. Durch dieses spezielle Verfahren entsteht auf der Oberfläche eine harte Schicht, der Bolzenkern bleibt jedoch weich. Die Bolzen erhalten dadurch eine enorme Stoßkraft, Erschütterungen werden so einfach absorbiert.
Bremszange. Wenn bei Ihrem Bike vorne zwei Bremszangen verbaut sind müssen Sie diesen Artikel 2x bestellen.BRAKING CM33 Scooter Sport Bremsbeläge aus Sintermetall, überzeugen durch ihre starke Bremspower, gute Dosierbarkeit sowie Langlebigkeit.Diese Beläge sind für diejenigen die mit Ihrem Scooter sportlich unterwegs sind und aufe eine "knackige Bremse" nicht verzichten wollen.BRAKING Bremsbeläge werden in Italien gefertigt. Aufgrund höchster Arbeits- und Produktqualität sowie modernsten Werkstoffen bietet BRAKING eine starke und breite Bremsbelagspalette an. Diese Beläge bietet höchste Bremskraft bei voller Kontrolle. Qualität, Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit sind unverzichtbare Variablen bei der Wahl von Motorrad-Bremsteilen. Bei vielen Herstellern werden aufgrund von Einsparungen abstriche bei dieser Anforderungen gemacht - bei BRAKING jedoch sind diese Faktoren Standard! 78 internationale Titel wurden innerhalb der letzten 20 Jahre mit BRAKING Bremsprodukten gewonnen!
AFAM KettensatzAFAM Stahl Kettenrad, AFAM Stahl Ritzel sowie AFAM Standard Kette.Das besondere an AFAM Kettenkits ist, das die Kette, das Ritzel und das Kettenrad von einem Hersteller sind und alle drei Komponenten in einem Werk produziert werden. Viele andere Kettenkit-Anbieter vermischen die einzelnen Kettenkit-Komponenten miteinander. Somit ist oft die Kette eines Namenhaften Herstellers enthalten, jedoch Ritzel und Kettenrad werden wieder von anderen Herstellern verwendet. Somit kann aufgrund der Fertigungstolleranzen niemals eine 100%ige Passgenauigkeit der einzelnen Kettenkit-Komponenten garantiert werden. Die Folge hierauf ist frühzeitiger Verschleiß.Alle Teile die in einem AFAM-Kettenkit enthalten sind, stammen aus einem Werk. Somit können die Ingenieure von AFAM alle Produkte 100%ig aufeinander abstimmen, was sich wiederum positiv auf den Qualitätsstandard von AFAM-Kettenkits auswirkt.Viele führende Top-Team vertrauen auf die Qualität von AFAM
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(+) Guter - über Kopfhörer exzellenter - Flügelklang, MIDI, Halbpedalfunktion, Tastaturabdeckung (-) Einstellungen teilweise kaum ohne Handbuch mgl., Design etwas langweilig, Tasten nicht sehr schwer
Modulares Sound-Monster mit verzeihbaren Schönheitsfehlern
Erfahrungsbericht von MrBluesman über Yamaha S-80 22.06.2000
Produktbewertung des Autors:
Pro:
gigantisch viele sehr gute Sounds mit 88 gewichteten Tasten und Modulsteckplätzen
Kontra:
Soundbearbeitung nur mit Zeit und Handbuch
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Yamaha S-80 - alleine das "S" impliziert durch einen bekannten Autohersteller die Oberklasse. Nach einem Yamaha P-100 und einem P-150 sollte nun ein E-Piano her, das dem ständigen Ruf der Band nach mehr Sounds für mehr als nur 5 Gigs gerecht werden würde. Die Kombination aus modularem Synthesizer und E-Piano mit gewichteter Tastatur war für mich die eierlegende Wollmilchsau schlechthin, und so habe ich zum ersten Mal in meinem Leben etwas bestellt und gekauft, ohne es vorher auch nur einmal getestet oder in der Hand gehabt zu haben. Das Ergebnis nehme ich gleich vorweg: Ich bin schlichtweg begeistert vom S-80!
Pro und Contra:
riesige Soundauswahl mit schnellem Zugriff gewichtete 88er Tastatur modular erweiterbar mit 2 Plätzen für Steckmodule PC-Anschluß tauglich als Masterkeyboard geringes Gewicht
völlig durcheinander angelegte Sounds (warum liegen HonkyTonk und HonkyTonk2 z.B. auf zwei völlig verschiedenen Bänken?! Das gilt auch für viele andere Sounds...) durch die großen Drehregler ist ein Flightcase einfach Pflicht - der Gewichtsvorteil ist dadurch flöten gegangen... bei der Soundumschaltung kann man nicht weiterspielen (wie beim P-150), sondern muß ca. 1 - 2 sek. warten, bis die Elektronik die Tonerzeugung wieder aktiviert.
Und die wahrscheinlich nie zu beantwortende Frage:
Warum hat Yamaha im P-80, das ja wesentlich günstiger ist, die edle GradedHammerEffect-Tastatur eingebaut, im S-80 aber die normale ActionEffect-Tastatur?!
Die Preset-Sounds sind direkt ab Werk spielbar, beim Einschalten fährt das S-80 in den QuickAccess-Modus und gibt den direkten Zugriff auf die gebräuchlichsten Standardsounds frei - diese lassen sich jedoch ändern, ebenso auch der Einschaltmodus (QuickAccess, letzter Sound, vorgegebener Sound). Die Pianos und E-Pianos sind einfach nur gigantisch, die Streicher klingen echter als manche Klassikaufnahme, die Bläser sind für meinen persönlichen Geschmack zu synthetisch, und mit der Orgel- und Synthesizer-Sektion habe ich als eingefleischter Blueser und Hammond B-3 Spieler ohnehin keinen Vertrag ;-) Allerdings lassen sich hier ebenfalls wahre Klangorgien feiern, wenn man die Sounds nutzen kann. Belegt sind die Bereiche Preset1, Preset2 und Internal, jeweils mit verschiedenen Bänken und 16 Sounds pro Bank. Die wahre Pracht ist jedoch der Performance-Modus. Hier werden bis zu vier verschiedene Sounds gelayert. Mit entsprechender Nachbearbeitung kann man sich hier aus den bereits vorliegenden Presets genau den Sound zusammenbasteln, den man haben möchte - und wer ganz viel Zeit hat, geht direkt an die Hüllkurven ;-) Die Nachbearbeitung am S-80 selbst ist gewöhnungsbedürftig. Das Instrument ist zwar auch ohne Handbuch bedienbar, aber alleine die Frage nach der Transposer-Funktion bringt das Handbuch wieder hervor. Das Display ist für viele Einstellungen einfach zu klein (wer einmal am PSR-8000 oder PSR-9000 gesessen hat, weiß, was ich meine), und durch die vielen Ebenen verliert man sich recht schnell.
Das Spielgefühl ist ausgezeichnet, auch im Liveeinsatz ist das Instrument problemlos bedienbar, und das kompakte Gehäuse macht auch optisch was her.
Wer Klavier spielt, der braucht Noten. Dem kann im Internet geholfen werden durch das Haus der Musik unter www.musikalienhandel.de. Dieser Anbieter hält ein riesiges Angebot an Musiknoten bereit und wer hier nicht fündig wird, der wird wohl nirgends fündi ...
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Pro: Klang, Klangmöglichkeiten Kontra: Gewicht, Zu wenig Masterkeyboard
...Ja gut, der S80 von Yamaha klingt ziemlich gut bis nahezu exzellent, wenn da nicht diese beiden Abers wären:
Das teil ist einfach grottig schwer!! Was natürlich hauptsächlich an der edlen und stabilen Verarbeitung und der Tastatur liegt. Zwar hat man so den Eindruck, hier wirklich vor einem Musikinstrument und nicht vor einer Plastikdose zu sitzen, dafür benötigt man aber einen stabilen Keyboardständer und kräftige Roadies, wenn man den S80 zu Gigs mitschleppen will.
Was ich aber viel wichtiger finde, ist dass die 88-Tasten-Keyboard nur schlappe vier Masterkeyboard-Zonen aufweist - das ist für mich als Live-Keyboarder viel zu wenig!! Acht sollten Pflicht sein!...
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...Beginnt wie eine Spieluhr und mit sanftem Gesang erwartet man hier eine Art Ballade, was es auch ist, so untypisch es für No Doubt auch ist. Dieser Track besteht fast nur auch Keyboard und Gesang, doch mit einem Keyboard kann man so einiges machen. Toller Song!! Diese Ballade wurde als letzte Single aus dem Album Rock Steady veröffentlicht. Obwohl vom Text her wunderschön, gefällt mir dieser 80's/ New Wave Track weniger, was zum teil an den Hintergrundgeräuschen, die mit einem simplen Yamaha- Keyboard von Tony hergestellt wurden, liegen könnte, die sich für meinen Geschmack schon wieder etwas zu minimalistisch anhören.
Trotzdem ist dieses Lied eine wunderschöne Ballade, die genau das richtige für Verliebte und zum kuscheln ist.
11. Spiderwebs
Der zweiten Single des Albums Tragic Kingdom sind wieder Reggae Einflüsse anzuhören, die Adrian...
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